В четверг, 21 июля, сразу на двух площадках - в Самарском и Безымянском избирательных округах - началась процедура общенародного предварительного голосования. На следующий день процедура продолжилась в Новокуйбышевске и Автозаводском округе Тольятти. Итогом праймериз станет формирование списка кандидатов в депутаты Государственной и губернской дум. В праймериз участвуют представители «Единой России» и Общероссиийского народного фронта.
Старт трехнедельного марафона под названием «Предварительное голосование по определению кандидатов в депутаты в Государственную и губернскую думы» был дан в самарском Дворце культуры металлургов. Праймериз впервые проходит под эгидой Общероссийского народного фронта (ОНФ): в предварительном голосовании могли принять участие не только члены «Единой России», но и представители общественных организаций.
То, что в ДК начинается столь ответственная процедура, можно было догадаться еще метров за триста до здания. Его фасад, в лучших советских традициях, был украшен огромным баннером с приветствием участникам всенародного голосования.
Все кандидаты были разбиты на три группы. Первая - участники предварительных выборов на пост депутата Госдумы. Сюда вошли десять человек, причем лишь трое из них - Александр Хинштейн, Ольга Гальцова и Минахмет Халиуллов - были выдвинуты реготделением «Единой Россиии». Остальные семь участников - Владимир Гутенев, Дмитрий Оводенко, Игорь Станкевич, Виктор Часовских, Регина Воробьева, Павел Ожередов и Екатерина Макарова - были представлены общественниками.
Во второй группе выступали потенциальные кандидаты в депутаты Самарской губдумы, которые пойдут на выборы по Безымянскому одномандатному округу №6. Здесь в борьбу вступили два единоросса - спикер губдумы Виктор Сазонов и Иван Съедугин.
Третья группа, которая будет избираться в губдуму по субрегиональному партсписку, была представлена шестью кандидатами. Среди них только Николай Митрянин идет на выборы по линии «партии власти».
Сначала все кандидаты представили собственные программы. То, что в зале собрались люди, поддерживающие того или иного кандидата, стало понятно, когда после тех или иных выступлений группы людей устремлялись к выходу из зала.
К слову, сама процедура голосования была крайне занимательной. Проголосовать за кандидата можно было в любой момент, даже не выслушав предвыборных программ. Так, минут за 15 до старта праймериз прозрачные урны для голосования уже были заполнены примерно на треть.
Планируется, что праймериз завершатся к 10 августа.
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.