Областное министерство транспорта и автодорог начало разбирательство с генеральным директором ОАО "Автовокзалы и автостанции Самарской области" Фэнией Хакимовой. По словам пресс-секретаря минтранса Надежды Кирьяновой, поводом стало выступление Хакимовой в эфире "Эха Москвы", сообщает samru.ru.
Генеральный директор ОАО "АВиАС" рассказала что "благодаря" распоряжению главы минтранса Валерия Матвеева и соответствующему его предписанию, которым она располагает, автовокзал Центральный 16 июля прекращает свою деятельность. Как пояснили в пресс-службе минтранса, в юрисдикцию министерства не входит подписание подобных распоряжений, так как автовокзал не является собственностью Самарской области. Кроме того, в эфире радиостанции Фэния Хакимова публично обвинила главу минтранса в связях с организованной преступностью.
В связи с этим министерство направило заявление в СУ СК РФ по Самарской области. В письме главе ведомства Виталию Горсткину сообщается, что гендиректор АВиАС распространяет в отношении министра "заведомо ложные сведения, являющиеся клеветническими". Кроме того, в заявлении указана просьба проверить целый ряд других действий главы АвиАС.
18 июля минтранс в одностороннем порядке расторг договор на осуществление пассажирских перевозок с ОАО "АВиАС". Это произошло после того, как проверка выявила, что маршрутами, на которых по договору должна работать компания Фэнии Хакимовой, на деле занимаются другие перевозчики. АВиАС не уведомил минтранс о привлечении на маршруты субподрядчиков, в связи с чем и был расторгнут договор с данной компанией. Однако несмотря на этот факт ОАО "АВиАС" и привлеченные ей фирмы до сих пор продолжают перевозки на маршрутах, что было расценено минтрансом как незаконная предпринимательская деятельность.
Также в письме упомянуто введение АВиАС новых тарифов на автобусные перевозки, которые оказались выше нормативов, установленных правительством Самарской области. Попросили проверить и тот факт, что компания, "используя свое монопольное положение на рынке, устанавливает для перевозчиков необоснованно высокие цены на услуги по продаже билетов (до 25%)", и цены на эти услуги для разных перевозчиков не одинаковы.
Последние комментарии
Давно все понятно,что хотят речной порт и элеватор снести,а набережная это предлог ,потом пересмотрят под жилую застройку,
Напротив, матрешки выглядят постыдной клюквенной клоунадой а-ля “matroshka-vodka-balalayka”
Круто!
Всё-таки какие алчные люди,что бизнес, что администрация. Губанова на этом участке узенькая улочка. Кто подумал, как будут выезжать по ней столько машин на Ново-Садовую и Солнечную? Куда пойдут дети? В какой поликлинике будт лечить детей? Всем всё пофиг. И тем, кто купит там квартиры и будет скулить, что все плохо.
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.