В Самаре были подведены итоги работы мобильных приемных, организованных «Общероссийским народным фронтом» при поддержке партии «Единая Россия». Они работали более месяца и собирали информацию, о городских проблемах, которые по мнению самарцев нуждаются в незамедлительном решении.
Акция по опросу населения по выявлению самых актуальных проблем началась 21 июня. На улицах Самары проходили пикеты, в ходе которых активисты «Молодой гвардии» собирали предложения от горожан по формированию «Народной программы».Об итогах этой работы на пресс-конференции рассказали секретарь регионального политсовета партии «Единая Россия», член регионального координационного совета «Общероссийского народного фронта» Александр Фетисов и координатор «Молодой гвардии» в регионе Дмитрий Квашин.
По их данным, за время акции было опрошено около 12 тыс. человек. Как сообщил Александр Фетисов, больше всего жители Самары недовольны качеством дорог (42% опрошенных). Также много негодования у горожан вызывает развитие транспортной инфраструктуры (12% человек). В число вопросов, которые волнуют людей, вошли также цены на продукты питания, проблемы ЖКХ, защита окружающей среды, недостаток мест в детских садах, уровень культуры молодого поколения.
По словам Дмитрия Квашина, подобные опросы будут проводиться и дальше. А все высказанные горожанами предложения по решению городских проблем будут учтены при верстке «Народного бюджета».
«Взять, к примеру, те же дорожные проблемы, о которых рассказали люди в ходе опроса, - отметил Александр Фетисов. - На их решение, безусловно, должно быть заложено финансирование в бюджете. Многие из предложений пересекаются с мнением общественных организаций. На уровне координационного совета мы сведем их, а в дальнейшем все предложения будут направлены в федеральный центр».
Одна из активисток «Молодой гвардии» и участница опросов Людмила Кузнецова рассказала, что далеко не все люди охотно принимали участие в акции.
«Не могу сказать, что все люди охотно отвечали на задаваемые вопросы, - поделилась она своими впечатлениями. - Несмотря на это, мы смогли получить много полезной информации».
Как заявил Александр Фетисов, опросы населения, проводимые праймериз и работа с общественными организациями должны дать наглядное представление о проблемах, волнующих людей, и сформировать пути их решения.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.