В Самарской области продолжается процедура общенародного предварительного голосования, по итогам которого будут сформированы списки кандидатов в депутаты Государственной и губернской дум от "Единой России" и "Общероссийского народного фронта". На этой неделе процедура праймериз, стартовавшая 21 июля, преодолела 2/3 своей дистанции - предварительное голосование состоялось уже в 16 из 25 округов.
В Татищевском избирательном округе №13 в региональной части списка по определению кандидатов в Государственную думу победу одержал губернатор Самарской области Владимир Артяков. Свои голоса ему отдали 230 выборщиков. При голосовании по общеобластному списку в губернскую думу лидирующие позиции занял секретарь регполитсовета единороссов Александр Фетисов.
В субрегиональной части списка потенциальных кандидатов в областной парламент большинство выборщиков отдали свои голоса депутату Тольяттинской гордумы Нине Болкансковой - 175 голосов. В одномандатном округе убедительную победу одержал действующий депутат губдумы Николай Ренц, получивший 281 голос.
В Жигулевском избирательном округе №16 по итогам голосования лидеры групп выглядят следующим образом. Глава Самары Дмитрий Азаров выиграл праймериз в регсписке по выборам в Госдуму - 206 голосов. Победу в общеобластном списке в губдуму также одержал Александр Фетисов - 206 голосов.
В субрегиональной части списка большинство голосов - 208 - получил действующий депутат регионального парламента Геннадий Маркин. В одномандатном округе победу одержал Виталий Коротких - 323 голоса.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.