В среду, 17 августа, в Астрахани под председательством президента РФ Дмитрия Медведева прошло совещание, посвященное сохранению водных ресурсов Волги. В нем принял участие губернатор Самарской области Владимир Артяков.
В ходе мероприятия президент предложил изъять рыбопромысловые участки (РПУ), арендаторы которых нарушают закон, а прежде чем выдавать новые, разобраться, как работает этот механизм.
Медведев встретился с рыбаками-любителями на посту рыбоохраны в дельте Волги и обсудил с ними законопроект "О любительском и спортивном рыболовстве". Рыбаки пожаловались президенту на существующее деление водных ресурсов на РПУ, которые сдаются в аренду предпринимателям. Предприниматели, в свою очередь, требуют, чтобы рыбаки получали платные путевки на рыбалку на этих участках.
"Нужно все (РПУ. - Прим. ВН) почистить и из 1600 таких участков оставить то количество, которое потребно, и владельцы которых выполняют все обязательства... А всех остальных лишить этого права, а новые не давать до тех пор, пока мы не разберемся, как этот механизм работает", - сказал Дмитрий Медведев на совещании.
"Но в то же время должны остаться нормальные условия, чтобы рыболовы-любители могли ловить рыбу так, как они это делали раньше", - оговорился президент.
Напомним, что в начале июля по поручению Владимира Артякова Средневолжское территориальное управление Росрыболовства расторгло договоры на право пользования участками, предназначенными для любительской и спортивной рыбалки, на Саратовском водохранилище. Это было сделано для того, чтобы простые рыбаки могли свободно и бесплатно рыбачить на территории всего региона.
В ходе совещания Дмитрий Медведев обратил внимание присутствовавших на то, что за последние десятилетия самоочищаемость волжской воды снизилась в десятки раз, хотя в 50-е годы прошлого века вода в Волге была намного чище.
"Может быть, и стандарты тогда были пониже, но вода считалась именно питьевой", - добавил глава государства.
Медведев привел данные, согласно которым из 100 городов страны с наиболее загрязненной атмосферой 65 расположены в бассейне Волги. "Как следствие, страдает и экономика, и самое печальное - страдают люди, которым не хватает качественной пресной воды", - подчеркнул он.
Президент напомнил, что в октябре прошлого года давал правительству и Минприроды поручение подготовить комплекс предложений по восстановлению водной системы дельты Волги.
"Был подготовлен список первоочередных мероприятий в области рыбного хозяйства, мелиорации, водоохранной деятельности. На них выделено около 300 млн рублей. Деньги, прямо сказать, небольшие. Но с чего-то надо начинать", - сказал он.
По словам министра природных ресурсов Юрия Трутнева, "сегодня регулирование и использование водных ресурсов осуществляется за счет 11 водохранилищ", при этом два водохранилища (Чебоксарское и Нижнекамское) недостроены.
"Приведение к проектной мощности могло создать дополнительно до 10 кубокилометров полезной регулирующей емкости... Основной проблемой, которая создает напряженность в использовании водных ресурсов Волжско-Камского каскада, является то, что с 2004 г. бассейн зашел в стадию маловодия. Снижение стока наблюдается ежегодно, и такие снижения носят циклический характер", - добавил Трутнев.
По его данным, каждый такой цикл занимает 30 лет. Медведев попросил уточнить, сколько еще лет будет наблюдаться маловодие.
"Вода будет падать еще порядка 20 лет, поэтому эта проблема особенно тревожна", - ответил Трутнев. Он добавил, что в его министерстве разработали комплекс мер по борьбе с уменьшением водостока в бассейне реки.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.