Как сообщил 29 августа заместитель главы Самары по взаимодействию с государственными органами Александр Ефремов, специальная комиссия, в состав которой вошли представители департаментов благоустройства и экологии, ЖКХ, строительства и архитектуры и ГАТИ, установила причины недавних ЧП, связанных с провалами машин  и просадками грунта на дорогах.
 22 августа около 13:00 на проспекте Ленина в образовавшуюся на проезжей части промоину провалился автомобиль Hyundai. Пострадавший Владимир Пшенин был жив на момент случившегося – очевидцы происшествия вытащили его из автомобиля. Но в машине «скорой помощи» 72-летний мужчина скончался от сердечного приступа. По заключению специалистов, причиной провала стала большая утечка  из крайне изношенного водовода. Он был построен в 1974 году, но вместо нормативных 25 лет эксплуатируется по сей день.
 24 августа в 10:00 на пересечении улиц Галактионовской и Ульяновской на проезжей части провалился задний мост  КамАЗа. К счастью, пострадавших нет. Причиной аварии стал недопустимо большой вес автомобиля, превышение составило более чем  10 тонн. Согласно правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденным в апреле 2011 года, вес трехосного автомобиля с грузом не должен превышать 25 тонн. При транспортировке большей массы перевозчик должен  обратиться за разрешением и соблюдать проложенный для него маршрут, чего сделано не было. В результате был поврежден водовод. Водителю КамАЗа и подрядной организации выписан административный штраф.
 В тот же день на улице Пионерской остановившийся перед перекрестком автомобиль «Калина»  передним колесом оказался в неожиданно образовавшейся яме.  Причиной  провала дорожного полотна  стало вымывание грунта  из-за отсутствия ливневой канализации.
 Первый замглавы города Виктор Кудряшев обратился к жителям с просьбой сообщать  о потенциально опасных участках дорог, связанных с размывами и просадкой грунта,  по телефону 332-04-34.

Источник: www.vkonline.ru