Новикомбанк намерен выкупить 20% собственных акций у АвтоВАЗа

Во вторник, 30 августа, на заседании совета директоров Новикомбанка обсуждался вопрос о преимущественном праве на приобретение 20% акций банка, принадлежащих АвтоВАЗу.

В настоящий момент помимо тольяттинского завода среди акционеров Новикомбанка шесть компаний, при этом, по данным банка, конечным контролем над ним (по состоянию на 31 декабря 2010 г.) обладает президент кредитной организации Илья Губин - он контролирует 80% акций.

С 2005 по 2008 г. Губин занимал должность вице-президента по финансам и экономике АвтоВАЗа. С большей вероятностью именно он реализует преимущественное право выкупа акций предприятия, сообщает marker.ru.

Напомним, АвтоВАЗ приобрел 20% Новикомбанка в феврале 2009 г., заплатив 1,6 млрд руб. Решение о продаже непрофильного актива было принято советом директоров автозавода.

Сделка ранее оценивалась в 4,5 млрд руб. Из них 2,5 млрд - за 20% акций Новикомбанка, еще 2 млрд - за выданные АвтоВАЗом банку займы и размещенный на его счетах депозит (и то и другое - по номиналу).

В качестве покупателя пакета назывались Ростехнологии - в Новикомбанке обслуживается около 200 предприятий, входящих в госкорпорацию. Платеж планировалось зачесть в счет долга АвтоВАЗа перед Ростехнологиями.

Новикомбанк по размеру активов (79,3 млрд руб.) входит в топ-100. Кредитный портфель (по данным на август текущего года) составляет 35,3 млрд руб., объем вкладов физических лиц достигает 8,8 млрд.



 

 

Последние комментарии

Иван Ильич 18 сентября 2025 15:23 Порезали высотки: изменен план застройки микрорайона у телецентра в Самаре

Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4