Первое место в списке кандидатов от областных эсеров для участия в выборах депутатов Государственной думы отдано депутату Госдумы, члену фракции "Справедливая Россия" в парламенте и комитета по международным делам Госдумы Аднану Музыкаеву. Такое решение было принято в субботу, 24 сентября, в Москве, на съезде "Справедливой России".
Одним из главных вопросов стало утверждение списка кандидатов от партии для участия в выборах депутатов Государственной думы. До последнего самарские справедливороссы сохраняли интригу о том, кто же будет баллотироваться в думу от региона. Информация о том, кто займет первую строчку в списке от области, была противоречивая - назывались имена и действующего депутата Госдумы Веры Лекаревой, и лидера самарских эсеров Александра Колычева.
В понедельник, 26 сентября, стали известны имена пятерки кандидатов в депутаты Госдумы. Как сообщил в своем блоге справедливоросс Михаил Маряхин, первое место в списке занял Аднан Музыкаев. Он известен тем, что в начале 2000 гг. был вице-губернатором Таймырского автономного округа, членом Правительственной комиссии РФ по вопросам восстановления Чеченской республики.
На втором месте в списке кандидатов от эсеров в депутаты Госдумы от Самарской области - член центрального совета "Справедливой России" Андрей Нагибин. Третью строчку занимает председатель независимого профсоюза "Единство" Петр Золотарев.
Лидер самарского отделения партии Александр Колычев расположился только на четвертом месте, и замыкает пятерку депутат думы Тольятти Михаил Маряхин.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.