Имущество ООО «Акрополь», близкого к ГК «Союз» Николая Васильева, будет продаваться посредством публичного предложения - до момента реализации. Предварительная серия торгов ни к чему не привела — на участки в Самаре около ТЦ «Империя» не нашлось претендентов.
Компания «Акрополь», по данным «СПАРК-Интерфакс», через аффилированных юридических и физических лиц близка к ГК «Союз» Николая Васильева. В собственности у общества два земельных участка в Промышленном районе Самары по адресу: Московское шоссе, 153а — около ТЦ «Империя». Один из них площадью 8,2 тыс. кв. м, а второй - 4,1 тыс. кв. м.
Согласно материалам дела о банкротстве, в 2008 году в результате кредитных сделок внутри ГК «Союз» имущество компании стало залогом по кредиту банка «ВТБ», который погашен не был. Но до начала попыток получения доступа к залогу в 2009 году в компании было инициировано банкротство.
Иск о банкротстве ООО подал Николай Кудашкин, ранее входивший в состав совета директоров Лептабанка, проданного «Союзом» группе Alfa Capital Partners. Кудашкин в арбитраже выступает инициатором банкротства еще ряда компаний, аффилированных Николаю Васильеву, - ООО «Аспект», ООО «Транскапитал», ООО «Титул».
Эксперты предполагают, что банкротство компаний лицами, близкими к «Союзу», может быть связано с попыткой защитить активы от кредиторов. В результате решением Арбитражного суда Самарской области компания была признана банкротом, в отношении нее открыто конкурсное производство.
В ноябре того же года в реестр требований кредиторов вошел ВТБ с размером требований в 256 млн рублей и предъявил претензии на залог. Конкурсный управляющий в феврале 2011 года назначил торги по имуществу, выставив участки по цене 37 млн рублей за 8 тыс. кв. м и 19 млн рублей за 4 тыс. кв. м. Однако, как и на последующие трое торгов, ни одной заявки от претендентов не поступило.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает