11 октября депутаты Самарской губернской думы на заседании комитета по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту рассмотрели итоги проверки счетной палатой эффективности расходования средств областного бюджета при реализации программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области", рассчитанной до 2025 г.
Была проведена проверка реконструкции автодороги "Урал"-Сергиевск-Челно-Вершины. Подрядные работы на объекте выполняло ООО "ТрансСервис". Стоимость контракта – 582,3 млн руб., также аудиторы проверили ход строительства транспортной развязки с путепроводом на 4 км автодороги Волжский-Курумоч-"Урал".
Как пояснила на заседании комитета аудитор счетной палаты Самарской области Валентина Абаимова, все нарушения, которые были выявлены, устранены областным минтрансом еще в период проверки. "Остался вопрос о своевременности и правильности оформления возврата стоимости материалов по транспортной развязке Волжский–Курумоч–"Урал". 55 млн руб. не были возвращены в бюджет, несмотря на то что объект не был закончен", - заключила она.
По словам и.о. руководителя департамента экономики и финансов министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области Александра Филатова, подрядчик строительства развязки ООО "Дормостстрой" не выполнил свои обязательства по контракту. В настоящее время в Арбитражном суде Самарской области находится иск министерства по расторжению договора на строительство развязки. Фактические расходы на строительство временных зданий и сооружений по объекту составили 55,6 млн руб. По контракту стоимость материалов и деталей, полученных от разборки этих сооружений, должна быть возвращена министерству. "Мы готовим исковое заявление по этому вопросу в Арбитражный суд Самарской области", - пояснил Филатов.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает