На "Самаранефтегазе" прошел "День здоровья"

Дирекция по кадровой политике ОАО "Самаранефтегаз" совместно с профсоюзным комитетом провела ставший уже традиционным и пользующийся большой популярностью "День здоровья" для сотрудников аппарата управления и членов их семей. Это мероприятие прошло в гостиничном комплексе "Русская охота" в рамках празднования 75-летия с начала промышленной добычи нефти в Самарском регионе.

 


 

"К этой дате Самаранефтегаз подошел с очень хорошими показателями: два года подряд наше предприятие становилось победителем интегрального рейтинга НК "Роснефть", два года подряд выступление наших работников на конкурсе профмастерства по результатам общекомандного зачета выводило наше предприятие на лидирующие позиции, поэтому мы заслужили этот праздник. Доказательство тому - яркое солнце и ясное небо над головой в этот осенний день", - отметил на открытии спортивного праздника генеральный директор ОАО "Самаранефтегаз" Сергей Петров.

 

Заместитель председателя объединенной профсоюзной организации ОАО "Самаранефтегаз" Геннадий Зотов сообщил, что этот "День здоровья" собрал в три раза больше участников, нежели предыдущий. "Я желаю всем крепкого здоровья, дальнейших производственных и трудовых успехов и максимум положительных впечатлений, которые зарядят вас на целый год вперед", - заявил он.

Надо отметить, положительные эмоции участники "Дня здоровья" начали получать уже по дороге к месту проведения спортивного праздника. Особенно те, кто ехал по старой дороге на Тольятти, любуясь пейзажами "самарской Швейцарии" и настраиваясь на настоящий полноценный отдых.

Гостиничный комплекс "Русская охота", где проходил праздник, расположен вдали от городского шума и суеты в живописном сосновом бору. Тишина, уют, близость к природе. Здесь можно было посмотреть на живого оленя или косулю, прокатиться на гнедом скакуне, наловить в чистом пруду отменных карпов... Кстати, пруд в этот день стал "ареной" для состязаний по рыбной ловле. Наилучший результат показал Юрий Матвейчев, улов которого составил 1,35 кг. Он же стал и рыбаком, на спиннинг которого попалась самая большая рыба - карась на 400 грамм.

Не менее увлекательными были и другие состязания, приготовленные организаторами для нефтяников: эстафета, гладиаторские бои, сумо, скалодром, "перекати поле". Но, пожалуй, самый большой накал страстей наблюдался на футбольном поле, где встретились блок добычи и блок поддержки. Однако, как ни старались футболисты, счет составил 5:5. Боевая и дружеская ничья!

По итогам прошедших состязаний в общекомандном зачете на первое место вышел блок добычи. Правда, как отметил, подводя итоги дня, заместитель генерального директора по кадровой политике и персоналу Сергей Аверьянов, победили все те, кто приехал в "Русскую охоту" в этот яркий солнечный день, так как они получили ни с чем несравнимое удовольствие от общения со своими коллегами в неформальной обстановке. "Проигравших здесь нет, здесь все победители, проиграли только те, кто поленился и остался дома. Уверен, они присоединятся к нам в следующий раз!", - заявил он.

В мероприятии приняло участие более 450 работников и членов их семей. За последние годы этот "День здоровья" стал самым масштабным семейным мероприятием.

На правах рекламы

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6