На заседании комитета по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту губернской думы депутаты рассмотрели проект закона «О дорожном фонде Самарской области», согласно которому в регионе будет создан специализированный фонд. За счет его средств будут строить и ремонтировать дороги регионального значения.
Напомним, закон о необходимости создания в регионах дорожных фондов был утвержден на федеральном уровне 25 марта этого года. Средства дорожных фондов будут использоваться для проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержания автомобильных дорог.
Как пояснил на заседании комитета министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Николай Синельников, региональный фонд будет формироваться ежегодно в рамках бюджета губернии из 100% средств, поступающих от транспортного налога, доходов от уплаты акцизов на нефтепродукты, платы за возмещение вреда, причиняемого дорогам транспортом, перевозящим тяжеловесные грузы, а также из поступлений федерального бюджета, направленных на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, и доходов от передачи в аренду земельных участков под объекты дорожного сервиса
Прогнозируемый объем дорожного фонда в 2012 году - 6,8 млрд рублей, в 2013 году - 8,1 млрд рублей, в 2014 году - 8,3 млрд рублей. «Закон, который мы планируем принять, необходим для создания дорожного фонда, - пояснил председатель комитета Алексей Кириенко. - Принципиальная разница в том, что ранее средства, которые собирали на дороги, в основном уходили в федеральный центр, сейчас они будут аккумулироваться в области».
8 ноября законопроект должен быть принят на заседании Самарской губернской думы, после чего будет утвержден объем дорожного фонда на 2012 год.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((