В четверг, 24 ноября, в рамках казахско-украинского бизнес-форума в Астане украинский государственный авиаконцерн "Антонов" и казахская самолетостроительная компания "АэроКЗ" договорились о совместном производстве (СП) и постпродажном обслуживании самолетов Ан-140-100, сообщает "Коммерсантъ".
Проект предполагает строительство авиазавода для сборки самолетов в Капчагае Алматинской области Казахстана. По словам гендиректора "АэроКЗ" Владимира Куропатенко, он обойдется в $150 млн с учетом строительства взлетно-посадочной полосы и инфраструктуры испытательного аэродрома. Инвестиции сторон не уточняются.
В 2012 г. СП планирует выпустить 3 пассажирских самолета для местных авиалиний, в 2013 г. - 8, в 2014 г. - 12, а затем объем производства рассчитывают довести до 20 машин в год.
В данный момент производством Ан-140 занимается лишь самарский "Авиакор-авиационный завод". Самолет на 52 кресла предназначен для пассажирских и грузо-пассажирских перевозок на расстояние до 3,7 тыс. км, его стоимость оценивается в $20-25 млн.
Напомним, в ближайшие 10 лет "Авиакор" планирует поставить 60-70 аналогичных машин "Рособоронэкспорту". Также "Авиакор" уже имеет договор на поставку 10 самолетов Ан-140 с министерством обороны РФ. Кроме того, завод подписал соглашение с НПП "Радар ммс" о заказе шести Ан-140 с возможным в дальнейшем дополнительным заказом машин.
Последние комментарии
Отличная новость для тех, кто планирует банковские операции на праздники.
Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.