В среду, 6 декабря, генподрядчик строительства самарского метрополитена ЗАО "Волгатрансстрой-Метро" приступил к перевозке тонеллепроходческого комплекса на объект, где щит будет собран.
В первом квартале 2012 г. начнется проходка перегонного тоннеля от станции "Алабинская" в сторону станции "Самарская". Об этом сообщили в министерстве строительства Самарской области.
Напомним, что власти приняли решение отремонтировать проходческий щит, находящийся в Самаре, которым работали ранее. Этим комплексом проложены перегонные тоннели между станциями "Московская" и "Российская".
В настоящее время он находится на балансе у самарского предприятия "Интер-М", который является субподрядчиком у ЗАО "Волгатрансстрой-Метро".
В бюджете Самарской области на 2012 г. на продолжение строительства метрополитена предусмотрено 500 млн руб., на 2013 - 400 млн, на 2014 г. – 300 млн руб. Завершить работы по возведению станции метро "Алабинская" запланировано в 2015 г.
Последние комментарии
Где были надзорные и согласующие органы? Почему нет возбуждений по данному вопросу? Опять крышуют мошенничество?
Жаль конечно! Банкротство можно избежать и тем более избежать запросто, если показатели рентабельности повысить раз в десяток, т.е. выйти на уровень 30-40%. Нужно снизить издержки на микроклимат, электроэнергию, а для этого нужно поставить на территории птицефабрики оборудование по безотходной переработке безопасным экологическим способом углеродсодержащих отходов требуемой производительностью. Например переработка 25 тонн ТБО, подстилочного помета по сухому веществу выдаст электроэнергии 80 Мвт, это не считая тепловой энергии в том же количестве. Можно сделать птицефабрику абсолютно экологически безопасной для окружающей среды, не будет даже6 запаха.
В данном здании находится Управление по вопросам миграции ГяуМВД России по Самарской области
Значит слушания это фикция
лучше оплатить один раз пакет для ведения бизнеса,который возьмет на себя часть работы по организации