В среду, 6 декабря, генподрядчик строительства самарского метрополитена ЗАО "Волгатрансстрой-Метро" приступил к перевозке тонеллепроходческого комплекса на объект, где щит будет собран.
В первом квартале 2012 г. начнется проходка перегонного тоннеля от станции "Алабинская" в сторону станции "Самарская". Об этом сообщили в министерстве строительства Самарской области.
Напомним, что власти приняли решение отремонтировать проходческий щит, находящийся в Самаре, которым работали ранее. Этим комплексом проложены перегонные тоннели между станциями "Московская" и "Российская".
В настоящее время он находится на балансе у самарского предприятия "Интер-М", который является субподрядчиком у ЗАО "Волгатрансстрой-Метро".
В бюджете Самарской области на 2012 г. на продолжение строительства метрополитена предусмотрено 500 млн руб., на 2013 - 400 млн, на 2014 г. – 300 млн руб. Завершить работы по возведению станции метро "Алабинская" запланировано в 2015 г.
Последние комментарии
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.
... наверное надобно ДЕЛАТЬ ОТКРЫТЫЕ КОНКУРСЫ на инновации - с задачами ИННОВАЦИЙ ... а то СГИНЕТ всё возможное ... .
А чего на Кряжу бы поле для гольфа не построить? Не все же картошку копать.