В среду, 6 декабря, генподрядчик строительства самарского метрополитена ЗАО "Волгатрансстрой-Метро" приступил к перевозке тонеллепроходческого комплекса на объект, где щит будет собран.
В первом квартале 2012 г. начнется проходка перегонного тоннеля от станции "Алабинская" в сторону станции "Самарская". Об этом сообщили в министерстве строительства Самарской области.
Напомним, что власти приняли решение отремонтировать проходческий щит, находящийся в Самаре, которым работали ранее. Этим комплексом проложены перегонные тоннели между станциями "Московская" и "Российская".
В настоящее время он находится на балансе у самарского предприятия "Интер-М", который является субподрядчиком у ЗАО "Волгатрансстрой-Метро".
В бюджете Самарской области на 2012 г. на продолжение строительства метрополитена предусмотрено 500 млн руб., на 2013 - 400 млн, на 2014 г. – 300 млн руб. Завершить работы по возведению станции метро "Алабинская" запланировано в 2015 г.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет