В Самаре 6 апреля состоится конкурс по выбору компании, которая проведет дополнительные работы по проектированию первой очереди самарского метрополитена.
Работы будут проведены на участках от станции "Пл. Революции" до станции "Алабинская" и от станции "Кировская" до станции "Крылья Советов", а также 5-го пускового комплекса от станции "Российская" до станции "Алабинская".
Заказчик торгов - министерство строительства Самарской области - готов потратить на эти цели немногим более 80,2 млн руб. Победитель торгов главным образом должен будет предусмотреть в проекте "оборотные тупики" перед строящейся станцией "Алабинская", которые обеспечат оборот и отстой подвижного состава в ночное время.
Как поясняется в техническом задании, данная мера связана со снижением объемов финансирования по строительству метрополитена и прекращением на длительный срок строительства станций "Самарская" и "Театральная", пишет "Самарское обозрение".
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru