Линдовскую водопроводную насосную станцию реконструирует ООО "ВолгаИнжинирингСпецТранс". Компания стала единственной допущенной к аукциону, начальная цена которого составляла 719,5 млн руб.
Напомним, контрактом предусмотрено устройство бетонных и железобетонных монолитных конструкций, земляные работы, монтаж металлических, сборных бетонных и железобетонных конструкций, устройство наружных сетей водопровода и другие.
На контракт также претендовало ООО "СК "Топаз". Однако обществу было отказано в допуске к участию в аукционе из-за предоставления недостоверных сведений. Фирма пожаловалась в УФАС. Комиссия антимонопольной службы признала жалобу лишь частично обоснованной.
Она предписала аукционной комиссии внести изменения в протокол рассмотрения первых частей заявок.
Линдовская водопроводная станция снабжает водой 7 многоквартирных домов высотой от 10 до 18 этажей, расположенных в границах улиц Киевской, Тухачевского и пр. Карла Маркса.
Эта жилая застройка относится к объектам, при строительстве которых были нарушены права дольщиков. Застройщик без согласования с департаментом строительства увеличил этажность домов, что привело к проблемам с водоснабжением: мощностей Линдовской станции не хватает.
По информации "СПАРК-Интерфакс", ООО "ВолгаИнжинирингСпецТранс" существует с марта 2010 г. Основным направлением деятельности компании является строительство зданий и сооружений. Генеральным директором является Андрей Лушин. Он же является основным владельцем компании — ему принадлежит 100% доли в уставном капитале. Чистая прибыль ООО "ВолгаИнжинирингСпецТранс" в 2010 г. составила 219 тыс. руб.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает