Самарский районный суд постановил снести гостиницу и причал, возведенные бизнесменом Андреем Крюковым на острове Поджабный, сообщает ТРК "Терра".
В ходе проверок было установлено, что фирма "Бюджет", аффилированная Крюкову, возводит объекты капитального строительства без разрешительной документации.
"Ранее на данном участке находился срубовой жилой дом на свайном фундаменте, который относится к временным объектам. Этот дом был снесен, свайный фундамент был укреплен бетонными конструкциями, и началось возведение капитального объекта", - пояснил прокурор Самарского района Самары Алексей Родивилов.
В районной прокуратуре считают, что компания нанесла значительный ущерб окружающей среде. Кроме того, были затронуты интересы неопределенного круга лиц - отдыхающих на волжских островах.
В ближайщие две недели исполнительные листы будут направлены судебным приставам. А затем последует снос объектов. Однако работы по возведению гостиницы ведутся и по сей день.
Напомним, в ноябре 2009 г. Андрей Крюков получил на публичных слушаниях согласование на условно разрешенное использование участков на Поджабном. Однако оформить земллю предпринимателю не удалось.
Министрой отказался утверждать акт выбора участков, выданный Крюкову мэрией Самары. Отказ ведомства был обоснован тем, что земли, на которых расположится гостиница, принадлежат лесному фонду. Следовательно, там запрещено капитальное строительство.
Решением арбитражного суда от 2009 г. участки исключены из границ лесного фонда и теперь значатся как "земли иных категорий". Тем не менее разрешения на строительство Крюков так и не получил.
Бизнесмен подал иск о признании незаконным бездействия органов государственной власти. 21 февраля разбирательство в Ленинском суде завершилось не в пользу предпринимателя.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.