Английский фонд Venture Investments & Yield Management LLР (VIYM) отказался от сделки по вхождению в капитал ОАО "Волгабурмаш" ("ВБМ"), сообщает "Самарское обозрение".
Эксперты решение инвесторов объясняют высокой долговой нагрузкой предприятия, которая оказалась гораздо больше, чем изначально было заявлено собственниками "ВБМ".
Ни в VIYM, ни в "ВБМ" официально не подтверждают отказ от сделки. Представитель фонда VIYM заявил, что никаких соглашений пока не подписано, но подчеркнул, что переговоры все еще ведутся и решения не принято.
Генеральный директор "ВБМ-Групп" Роман Янушанец также заявил о продолжении переговорного процесса. Более того, по словам Янушанца, не так давно была заключена сделка между участниками переговоров. Ее детали руководитель "ВБМ-Групп" не раскрыл.
Напомним, в августе 2011 г. в советы директоров ОАО "Волгабурмаш" и ОАО "Уралбурмаш" вошел Павел Арбонен, возглавляющий инвестиционный отдел санкт-петербургского офиса VIYM. Тогда же начались аудит предприятий группы и анализ финансового состояния.
По информации источников, структуры фонда предоставили кредиты "ВБМ-Групп" в размере 1,5 млрд руб., которые должны были быть конвертированы в акции либо возвращены.
В качестве продолжения начавшегося сотрудничества и аудита планировалось вхождение английского фонда в уставный капитал "Волгабурмаша" в размере не менее 25%.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает