Дольщикам поселка "Дубрава" в качестве компенсации предложат земли на территории ФКП "Самарский завод "Коммунар". Об этом на межведомственной комиссии по урегулированию вопросов долевого строительства на территории Самарской области заявил глава Волжского района Александр Адамов.
"Сейчас мы плотно работаем с Росимуществом. Есть земельный участок за магистралью Центральной, перед пос. Петра-Дубрава, площадью 50 га", - рассказал он. По словам Адамова, в ближайшее время территория будет передана из федеральной (собственность ФКП "Самарский завод "Коммунар") в муниципальную собственность.
"Дело в том, что свободных участков в пос. Петра-Дубрава, Смышляевке, пос. Керамика практически нет, - пояснил он, - но если у дольщиков появится желание по поводу каких-то других земельных участков, мы готовы рассматривать другие варианты".
Врио министра строительства Самарской области Владимир Березовский отметил, что в этом году району будут выделены средства из регионального бюджета на проектирование и строительство коммунальной инфраструктуры к поселку.
Напомним, застройщиком объекта выступало ООО "Самарагорстрой", входящее в ИСК "Волга-Групп". Для строительства были привлечены средства 270 дольщиков. Впоследствии в компании началась процедура банкротства. Возведение "Дубравы" не ведется с 2009 г.
Министерство строительства Самарской области неоднократно пыталось найти нового инвестора для достройки. Летом прошлого года проводились два аукциона по продаже права аренды земельного участка, но от строительных компаний не поступило ни одной заявки.
Не найдя нового инвестора для достройки объекта, минстрой предложил дольщикам самостоятельно завершить работы на площадке, отдав в качестве компенсации потерь площадки в "Дубраве".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.