Дольщикам поселка "Дубрава" в качестве компенсации предложат земли на территории ФКП "Самарский завод "Коммунар". Об этом на межведомственной комиссии по урегулированию вопросов долевого строительства на территории Самарской области заявил глава Волжского района Александр Адамов.
"Сейчас мы плотно работаем с Росимуществом. Есть земельный участок за магистралью Центральной, перед пос. Петра-Дубрава, площадью 50 га", - рассказал он. По словам Адамова, в ближайшее время территория будет передана из федеральной (собственность ФКП "Самарский завод "Коммунар") в муниципальную собственность.
"Дело в том, что свободных участков в пос. Петра-Дубрава, Смышляевке, пос. Керамика практически нет, - пояснил он, - но если у дольщиков появится желание по поводу каких-то других земельных участков, мы готовы рассматривать другие варианты".
Врио министра строительства Самарской области Владимир Березовский отметил, что в этом году району будут выделены средства из регионального бюджета на проектирование и строительство коммунальной инфраструктуры к поселку.
Напомним, застройщиком объекта выступало ООО "Самарагорстрой", входящее в ИСК "Волга-Групп". Для строительства были привлечены средства 270 дольщиков. Впоследствии в компании началась процедура банкротства. Возведение "Дубравы" не ведется с 2009 г.
Министерство строительства Самарской области неоднократно пыталось найти нового инвестора для достройки. Летом прошлого года проводились два аукциона по продаже права аренды земельного участка, но от строительных компаний не поступило ни одной заявки.
Не найдя нового инвестора для достройки объекта, минстрой предложил дольщикам самостоятельно завершить работы на площадке, отдав в качестве компенсации потерь площадки в "Дубраве".
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.