"Волгатрансстрой" готов построить ветку метро к стадиону на стрелке рек Волги и Самары, который может появится к ЧМ-2018, за 30 млрд руб. Об этом в интервью корреспонденту Волга Ньюс сообщил генеральный директор ЗАО "Волгатрансстрой" Вячеслав Сонин.
"Чтобы соединить железнодорожный вокзал и станцию метро "Московская", с возможностью выхода на стрелку, необходимо не менее 30 млрд руб., - сообщил он. - Эта цифра включает только стоимость строительства станций и тоннелей и не включает расходов, связанных с выносом коммуникаций, сносом наземных объектов и прочими работами".
По словам Вячеслава Сонина, проведение ветки метро зависит от множества внешних факторов, в том числе интересов третьих лиц. "В первую очередь, это касается инженерных коммуникаций", - отмечает он.
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.