В Москве 6 августа состоялось награждение лучших сотрудников Куйбышевской магистрали. Так, знак "Почетный железнодорожник" получил электроник Демской дистанции сигнализации, централизации и блокировки Куйбышевской дирекции инфраструктуры Юрий Голудин.
Он является куратором работы двух постов электрической централизации станции Дема, принимает активное участие в рационализаторской работе. За 3 года Юрий Голудин внес 11 предложений, экономический эффект от которых составил 29,7 тыс. руб.
Кроме того, именные часы президента ОАО "РЖД" Владимир Якунин вручил осмотрщику-ремонтнику вагонов эксплуатационного вагонного депо Октябрьск Павлу Семенову. Он имеет 1-й класс квалификации, производит своевременный, высококачественный ремонт и техническое обслуживание вагонов, что обеспечивает следование поездов по гарантийному участку без задержек и отцепок.
Также знаки "За безупречный труд на железнодорожном транспорте 20 лет" получили начальник участка дефектоскопии Рузаевской дистанции пути Куйбышевской дирекции инфраструктуры Василий Киржаев и заведующая негосударственным дошкольным образовательным учреждением "Детский сад №118 ОАО "РЖД" Алла Зыбанова.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...