В пятницу, 17 августа, новый электропоезд повышенной комфортности "Волжский экспресс" совершил первую пробную поездку по маршруту Самара-Новокуйбышевск-Самара, передает корреспондент Волга Ньюс.
В торжественной церемонии "запуска" нового электропоезда приняли участие министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин, и.о. начальника Куйбышевской железной дороги Сергей Соложенкин и директор СППК Евгений Силантьев.
"О повышении комфортности для пассажиров постоянно говорит губернатор, и этот проект был запущен для удобства пассажиров. Если оценить время в пути, то до Сызрани автомобильным транспортом или на поезде не экспресс-класса это 3 часа 30 минут. "Волжским экспрессом" - на час меньше. И у него, в отличие от поезда "Самара-Москва", аэроэкспресса "Аэропорт "Домодедово"-Москва (Павелецкий вокзал)", уровень комфорта гораздо выше, а цены - ниже", - рассказал министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин.
"Мы надеемся, что электропоезд будет пользоваться популярностью", - отметил Сергей Соложенкин.
Название комфортабельной электричке придумывали жители региона. Победительницей стала самарчанка Алла Иванова. "В условиях конкурса были выставлены определенные требования: нужно было исключить названия, связанные с Самарой и со станциями. Я подумала, что раз поезд скоростной - он должен называться экспрессом, а раз мы живем на Волге - он должен носить имя "Волжский". Таким образом он будет узнаваем везде", - пояснила она.
Напомним, в ближайшее время жители региона смогут отправиться на "Волжском экспрессе" в Сызрань, причем время в пути составит от Самары до конечной точки всего 2,5 часа.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...