В пятницу, 7 сентября, в Самаре находится вице-премьер РФ, куратор оборонно-промышленного комплекса в федеральном правительстве Дмитрий Рогозин. Рогозин прибыл в Самару по личному приглашению губернатора Николая Меркушкина. Цель визита вице-премьера - знакомство с аэрокосмическим кластером губернии.
В Самаре Рогозин посетил три предприятия: ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс", ОАО "Кузнецов" и ОАО "Авиакор". Сразу после знакомства с работой "ЦСКБ-Прогресс" Дмитрий Рогозин поделился с корреспондентом Волга Ньюс впечатлениями от посещения предприятия и рассказал о стратегических направлениях развития аэрокосмической отрасли в стране в целом.
"Сегодня мы познакомились с интересными и перспективными разработками "ЦСКБ-Прогресс". Наша главная задача - это повышение технологического уровня предприятия. Нельзя работать на старой технике и решать задачи 70-х гг. прошлого века. Обновление производственной базы на предприятии обязательно будет", - заявил Дмитрий Рогозин.
Затронул вице-премьер и вопрос подготовки молодых кадров. "Нужно сохранять выдающихся инженеров и конструкторов на предприятиях, создать мост между ними и новым поколением, которое нужно форсированными методами готовить к работе в новых условиях", - заявил Рогозин.
Стоит отметить, что зампредседателя правительства сделал комплимент по поводу организации подготовки кадров в Самаре. В частности, Рогозин обратил внимание на тот факт, что студенты СГАУ самостоятельно изготовили спутник, который в скором времени будет запущен в космос.
Обозначил вице-премьер и стратегические направления развития аэрокосмической отрасли в стране. "Никакого системного кризиса в космической промышленности нет, проблемы есть на отдельных узлах", - заявил Рогозин. Также он озвучил основную задачу, поставленную руководством страны перед отраслью. "Главная задача - это оказание всевозможного содействия Роскосмосу по вопросу повышения качества работы оборонных предприятий", - подчеркнул зампредседателя правительства.
Кроме того, вице-премьер заметил, что сейчас в стране будет выстраиваться единая технологическая цепочка работы всех предприятий. "У нас должна быть единая техническая политика. Советский Союз мог себе позволить, чтобы среди предприятий отрасли была внутренняя конкуренция. Россия сделать этого не может. Поэтому внутри страны мы должны проводить единую политику, связанную с концентрацией интеллектуальной базы, перепрофилированием тех предприятий, которые нам не нужны и которые не могут технологически выполнять поставленные перед ними задачи", - заявил Рогозин.
Николай Меркушкин, в свою очередь, заметил, что для самарского аэрокосмического кластера при переходе на единую стратегию главная задача - не потерять те позиции, которые сейчас есть. "На мой взгляд, Самара имеет больше возможностей, чем любой другой центр нашей страны. Здесь у нас масса заводов, привязанных к космическому производству. Здесь - очень хороший потенциал, менталитет людей сильно связан с этой отраслью. Мы должны остаться одним из важнейших центров космической промышленности", - заметил глава региона.
Дмитрий Рогозин заверил губернатора, что Самара останется ведущим аэрокосмическим центром страны.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...