Новый терминал аэропорта "Курумоч" будет построен на значительном удалении от уже существующего, сообщает "Самарское обозрение".
5-6 октября группа "Ренова", одержавшая победу в отборе на определение инвестора реконструкции аэропорта, презентовала свой проект советнику президента России, экс-министру транспорта Игорю Левитину в ходе его визита в Самару. Тогда стало известно, что новый пассажирский терминал группа будет строить в северо-восточном направлении, на расстоянии примерно 1 км от действующего аэровокзала.
В аэропорту "Курумоч" подтвердили, что будут возводить пассажирский терминал в северо-восточном направлении.
"Новый аэровокзальный комплекс будет строиться на удалении, составляющем по прямой около 700 м", - сообщили в пресс-службе аэропорта.
"Земли, на которых планируется строительство, являются федеральной собственностью и находятся у ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" в долгосрочной аренде", - поясняют в ОАО "Корпорации развития Самарской области".
Основными преимуществами новой площадки называют то, что она дает возможность развивать проект и в перспективе, увеличивая площади терминала. Кроме этого, предполагается, что новое строительство не помешает работе аэропорта, так как будет удалено от действующего объекта.
Вместе с тем выбор отдаленного участка под строительство уже привел к тому, что "Ренове" придется увеличить объем инвестиций в реконструкцию аэропорта более чем на 1 млрд рублей. В январе при заключении инвестиционного контракта с "Реновой" группа намеревалась вложить до конца 2014 г., когда будет построен новый аэровокзал, до 4,311 млрд рублей. Сейчас же речь идет о сумме около 6 млрд рублей.
Средства потребуется направить на подведение коммуникаций и строительство дорог. В КРСО уточняют, что за счет инвестора будут финансироваться затраты на подведение инженерных коммуникаций к новому терминалу и строительство подъездных автодорог. Между тем, источники, близкие к руководству аэропорта, не исключают, что часть работ может быть профинансирована за счет бюджета.
По словам ряда источников издания, нынешний аэровокзал после пуска нового планируется отдать под нужды бизнес-авиации. Там будет размещен пункт отлета для нерегулярных коммерческих рейсов. Впрочем, данный план относится к долгосрочным, так как полная реконструкция действующего аэровокзала начнется лишь в 2015 г., когда будет построен новый пассажирский терминал.
В аэропорту "Курумоч" пояснили, что до конца вопрос использования существующего здания аэровокзала еще не решен.
Напомним, что в январе 2012 г. ОАО "Корпорация развития Самарской области" и ОАО "Аэропорт "Кольцово" подписали инвестиционное соглашение по реконструкции и модернизации международного аэропорта "Курумоч". По соглашению, созданное инвестором с целью реализации этого проекта ЗАО "Курумоч-Инвест" приобретет 71,1773% акций "Курумоча", принадлежащих "Корпорации развития Самарской области".
Последние комментарии
Всё-таки какие алчные люди,что бизнес, что администрация. Губанова на этом участке узенькая улочка. Кто подумал, как будут выезжать по ней столько машин на Ново-Садовую и Солнечную? Куда пойдут дети? В какой поликлинике будт лечить детей? Всем всё пофиг. И тем, кто купит там квартиры и будет скулить, что все плохо.
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.