В Самаре состоится банковский форум, посвященный кредитованию малого и среднего бизнеса

25 октября Издательский дом "Коммерсантъ" при информационной поддержке "Гарант-Сервис Самара" собирает руководителей банков, работающих на территории Поволжья, для обсуждения наиболее острых и актуальных вопросов развития сегмента кредитования малого и среднего бизнеса.
Одной из составных частей процесса интеграции малого бизнеса в общую предпринимательскую среду является усиление его взаимодействия с институтами банковской кредитной системы, активное использование малыми предприятиями банковских ресурсов. Только в Самарской области за 2011 г.  было выдано 151,4 млрд. руб. кредитов малому и среднему бизнесу.  Прирост кредитного портфеля МСБ в 2012 г. ожидается на уровне 15-20%. При этом доля невозвращенных кредитов остается на уровне 35-40 %.
Именно на площадке ИД "Коммерсантъ" участники форума получат возможность живого обсуждения инструментов снижения рисков и новых возможностей повышения эффективности программ кредитования МСБ и будут обеспечены актуальной информацией по судебной практике разрешения споров между кредитором и заемщиком. Также на примерах успешного опыта Пермского края, Республики Башкортостан и Республики Мордовия участники форума ознакомятся со способами налаживании взаимодействия между кредитными организациями и субъектами МСБ.
Экспертный состав форума:  Артем Маслов, директор Самарского филиала ЗАО "Балтинвестбанк", Марина Мясникова, заместитель начальника Главного управления Банка России по Самарской области, Игорь Дубов, партнер, юридическая компания "Яковлев и партнеры", Лариса Овсянникова, генеральный директор ОАО "Пермский гарантийный фонд".
Участники форума: представители банков, страховых и юридических компаний Поволжья, ведущих аналитических и консалтинговых агентств  России и Европы, представители административных структур и фондов по поддержке предпринимательства, а также руководители ассоциаций МСБ. 


С программой форума можно ознакомиться на сайте samara.kommersant.ru в разделе "Конференции Ъ"
По вопросам стоимости участия и регистрации просим обращаться по тел. +7 (846) 276-72-51 или e-mail: mdk@kommersant63.ru

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4