Участок дороги от Южного до Стромиловского кольца (Волжский район) в настоящее время отремонтирован на 90%. Об этом стало известно в четверг, 18 октября, на выездном заседании комиссии по местному самоуправлению, строительству и ЖКХ общественной палаты Самарской области.

Подрядная организация, ООО "Самаратрансстрой", осуществляющая ремонт дороги, вложив собственные средства, завершает работы раньше установленного срока. По словам руководителя компании Сергея Суркова, из-за аварийно-опасного состояния дороги и множества предписаний ГИБДД было решено делать ремонт за счет собственных средств.

"Для того чтобы избежать аварий и привести дорогу в нормальное состояние, по согласованию с областным минтрансом было решено закончить работы в этом году. В ремонте мы использовали крупнозернистый асфальт, общая толщина которого составляет 6 см. Кроме того, было сделано 18 съездов, установлено 2 км барьерного ограждения, порядка 150 дорожных знаков, а также сигнальных столбиков, нанесена разметка, укреплена обочина", - рассказывает он.

Сейчас дорога готова уже на 90%, хотя финансирование ее ремонта было разбито на два года. В 2012 г. планировалось освоить 20 млн руб., а остальные 211 млн руб. были заложены на следующий год. "У нас были свободные мощности, мы привлекли кредитные средства, и сейчас, в осень, у нас уже дорога практически готова. В течение пяти лет действует гарантия на ремонт", - отмечает Сергей Сурков.

Руководитель управления строительства и ремонта дорог областного минтранса Сергей Морев отметил, что социальную значимость этого участка автодороги трудно переоценить, потому что движение автомобилей здесь очень плотное. "Объект является переходящим — финансирование ремонта запланировано на 2012-2013 годы. Претензий по ремонту участка, исходя из результатов лабораторного контроля, у министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области нет. Подрядчик добросовестный и работает с опережением графика за счет собственных средств", - утверждает он.

Что касается ремонта самих колец автодороги, то этот вопрос относится к компетенции федеральных властей, так как это кольца федеральных трасс. Глава управления пообещал скоординировать работу областных и федеральных властей, чтобы дорога была отремонтирована полностью.

По словам Виктора Часовских, лучшим критерием оценки работы подрядчика, как получилось в этот раз, могут быть только положительные отзывы водителей. "Пример того, что подрядчик использует кредитные средства и заканчивает работу намного раньше срока, — хороший опыт и его надо использовать. Но не всякая подрядная организация способна это сделать — это возможно только для крупных компаний", - рассуждает он.