Самарчанка Светлана Медведева не смогла оспорить решение суда об отказе в удовлетворении иска к Самарскому речному пассажирскому предприятию, не принявшему женщину на должность рулевого-моториста, сообщает ТРК "Терра".
Напомним, в июне 2012 г. выпускница речного техникума заступила на временно свободную должность рулевого-моториста на "Ом 338". Через месяц она уступила место вернувшемуся из отпуска коллеге. На заявление девушки о приеме в штат руководство компании ответило отказом.
Свое решение работодатель мотивировал тем, что рабочее место не отвечает необходимым условиям безопасности труда женщин.
В ответ Светлана Медведева обратилась в районный суд, однако ей ответили отказом. В минувший понедельник, 19 ноября, самарский областной суд подтвердил правильность решения районного.
Светлана считает, что главная причина отказа ей - дипломированному специалисту - расхожее мнение, что женщине на борту не место. Представители Медведевой в суде ссылаются на статьи Конституции и Трудового кодекса о равенстве полов.
По словам юристов, вопрос дискриминации по половому признаку в России до сих пор изучен крайне мало - судебной практики не хватает. В истории российского речного флота это первый иск по отказу в приеме на работу женщины.
"Единственно, было аналогичное дело в Москве, когда разбирался отказ в приеме на работу женщины машинистом. В то же время юристы речного пассажирского предприятия утверждают, что аттестация рабочего места, проведенная два года назад, показала: уровень шума в моторном отделении превышает допустимые для женщин значения. И это единственная причина отказа в трудоустройстве", - пояснил представитель интересов истицы Петр Краснов.
Сама Светлана Медведева намерена продолжать борьбу с работодателями.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...