В главном финале встречались хозяева площадки и наши «Красные Крылья». Весь матч прошел под оглушительный аккомпанемент трибун, которые более чем активно поддерживали свою команду. Но до определенного момента самарцы справлялись с этим психологическим прессингом. Первая четверть прошла в абсолютно равной борьбе и завершилась со счетом 17:17. А вот во второй 10-минутке «Геттинген», воспользовавшись несколькими ошибками волжан, все-таки сумел выйти вперед и немного оторваться от нашей команды. На перерыв соперники ушли при счете 34:28 в пользу хозяев паркета.
Продолжая играть в присущий «Геттингену» быстрый и очень жесткий баскетбол, немецкий клуб в третьей четверти увеличил свой перевес до 12 баллов. Самарцы, впрочем, не опустили рук даже в такой ситуации. Наши баскетболисты пытались организовать погоню, но хозяева сумели ее вовремя погасить. Последняя 10-минутка, кстати, получилась очень результативной: на двоих команды набрали почти 60 очков. Самарцы этот локальный отрезок матча у соперников выиграли, но общая победа в поединке все же осталась за «Геттингеном».
Выиграв финальный матч Еврочелленджа со счетом 83:75, баскетболисты из Германии завоевали почетный трофей, а заодно и добились высшего достижения в истории своего клуба. Самарцы остались вторыми, что тоже совсем неплохо. Будем верить, что это только начало пути «Красных Крыльев» к вершинам европейского клубного баскетбола…
Остается добавить, что лучшим в составе победителей в финальном матче нынешнего розыгрыша Еврочелленджа был Кристофер МакНаугтон, набравший 22 очка. У самарцев, как обычно, отличились легионеры: Луис Флорес записал на свой счет 22 зачетных балла, Ральф Биггз набрал 16 очков и сделал при этом еще и 8 подборов.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Врачи оказавшие первую помощь очень не хорошие люди,я уверен что ампутации можно было избежать,если бы первая помощь была оказана правильно
И что ж там изощрённого? Обычная стандартная схема лохотрона.
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Что-то никто не хочет комментировать((