Сбербанк стал победителем международного конкурса "Best Innovator 2012/2013" в номинации "Организационная модель и корпоративная культура".
Организатор ежегодного конкурса, определяющего национальных лидеров в области инноваций, - международная консалтинговая компания A.T. Kearney. Победителями конкурса становятся компании, доказавшие свою способность эффективно управлять инновациями и добиваться устойчивого эффекта от их внедрения. С момента основания конкурса в 2003 г. в нем участвовали более полутора тысяч европейских компаний. В этом году конкурс впервые прошел в России.
Эксперты оценивали деятельность 30 отечественных компаний: их инновационную стратегию, инновационную организацию бизнеса и корпоративную культуру, передовые методы управления жизненным циклом продукта, а также создание благоприятных условий для ведения бизнеса (оптимальное управление проектами, оптимизацию управления продуктами и процессами, методы поощрения сотрудников и систему компенсаций, "управление знаниями", информационные технологии).
В России Сбербанк стал первопроходцем во внедрении инновационной корпоративной культуры, основанной на принципах краудсорсинга. Банк начал применять краудсорсинговые технологии в 2009 г., когда была создана "Биржа идей" - внутрикорпоративная система работы с инновациями. Сегодня участниками "Биржи идей" стали более 220 тысяч человек. За три года в систему поступило 140 тысяч предложений, экономический эффект от внедрения лучших из них составил 13 млрд руб.
"Краудсорсинг - главный управленческий прорыв 21 века: именно он позволит использовать интеллектуальную энергию социальных масс для созидания будущего", - считает Президент, Председатель Правления Сбербанка России Герман Греф.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.