Мэрия Самары объявила торги на корректировку инженерных изысканий, проектной и рабочей документации по объекту "Реконструкция ул. Луначарского от ул. Ново-Садовая (проспект Ленина) до Московского шоссе". Начальная цена контракта - 8,1 млн рублей.
Торги состоятся 5 марта, заявки будут приниматься до 22 февраля. Условия договора необходимо исполнить в течение четырех месяцев со дня его заключения.
Как поясняется в проектной документации, в результате проектировщик должен будет создать оптимальные, обоснованные, экономически целесообразные и эффективные функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения с целью снижения стоимости реконструкции.
Ранее министр транспорта Самарской области Иван Пивкин заявлял, что средства на реконструкцию этой дороги планируются в областном бюджете 2013 года. "Мы внесли корректировки в проектно-сметную документацию, которая была отправлена в мэрию на доработку, - сообщал министр. - Проект был дорогой, нужно ряд затрат из него исключить. Мы хотим перенос коммунальных сетей возложить на их владельцев. Это позволит значительно уменьшить стоимость строительства".
Напомним, реконструкция ул. Луначарского, по декабрьским расчетам мэрии, должна обойтись в 854 млн рублей.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.