В министерстве энергетики и ЖКХ Самарской области сменилась структура. Основным нововведением стала интеграция в состав ведомства государственного жилищного инспектора Самарской области. Он получает статус первого заместителя министра. Об этом Волга Ньюс сообщил министр энергетики и ЖКХ региона Сергей Крайнев.
У министра будут еще три заместителя: руководитель департамента экономики и планирования инвестиций, руководитель департамента энергетики и коммунальной инфраструктуры и руководитель административного департамента. При этом руководитель департамента тарифного регулирования "теряет" статус заместителя министра. Подчиняться данному департаменту будут управление регулирования электроэнергетики и управление регулирования коммунальной инфраструктуры и газоснабжения, которые займутся установлением тарифов каждый в своей сфере.
Департамент экономики и планирования инвестиций будет заниматься организацией капитального ремонта жилых домов, благоустройством, работой с УК, разработкой и сопровождением областных целевых программ, мониторингом и анализом показателей финансовой деятельности.
Департамент энергетики и коммунальной инфраструктуры будет контролировать подготовку объектов энергетики и ЖКХ к зиме, а также отвечать за реализацию государственной политики в сфере теплоснабжения. Кроме того, в данном департаменте будут проводить экспертную оценку инвестиционных программ и организовывать газификацию Самарской области.
Административный департамент возьмет на себя правовое обеспечение деятельности министерства, работу с обращениями, формирование финансовой отчетности и кадровое обеспечение деятельности министерства.
Всего в штатном расписании министерства будет 80 единиц. Сейчас на стадии согласования находятся кандидатуры заместителей министра.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???