В правительстве Самарской области 21 февраля под председательством Александра Нефедова прошло совещание, посвященное развитию транспортной инфраструктуры региона, в частности, разговор шел об авиаперевозках.
С 1 апреля по 30 ноября из самарского аэропорта Курумоч будут осуществляться 12 прямых и 12 транзитных рейсов во все столицы регионов Приволжского федерального округа. Новой услугой смогут воспользоваться до 34 тыс. пассажиров из Самары, около 10 тыс. - из Саратова и до 4 тыс. - из Ульяновска. В перспективе количество и рейсов, и пассажиров увеличится.
Согласно постановлению правительства РФ, в рамках этой программы пассажир оплачивает только 50% стоимости перелета, 25% компенсируется федеральным бюджетом, еще 25% - региональным.
Кроме того, в рамках проекта сняты все возрастные ограничения с пассажиров, и льготами смогут пользоваться все категории граждан.
До начала перевозок остается чуть менее 1,5 месяцев, и сейчас в правительстве Самарской области завершается согласование ряда вопросов, связанных с организацией межрегионального авиасообщения.
"В прошлом году мы не могли поверить, что федеральный центр пойдет нам на встречу и выделит ПФО средства на реализацию проекта льготных авиаперевозок. Но, тем не менее, эти деньги выделены, и сейчас необходимо активизировать свою работу", - отметил Александр Нефедов.
Министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин рассказал, что в бюджете Самарской области заложены средства на субсидирование стоимости авиабилетов. В 2013 г. эта сумма составляет 57,2 млн рублей. По его словам, субсидироваться будет непосредственно занятое кресло - реальное количество пассажиров, а не весь рейс авиаперевозчика. Таким образом, деньги не будут тратиться впустую.
Кроме того, министр сообщил, что сейчас с представителями аэропорта Курумоч обсуждается вопрос о снижении аэропортового сбора. "В других регионах эту стоимость уже сделали минимальной или даже нулевой", - отметил министр. Снижение аэропортового сбора позволило бы дополнительно снизить цену на авиабилеты.
Кроме того, вице-губернатор попросил представителей "Курумоча" и минтранс проработать пути доставки пассажиров в аэропорт, с тем чтобы снизить стоимость дороги к аэропорту для граждан, а также, возможно, открыть новые направления движения.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.