На заседании регионального правительства в среду, 10 апреля, в ходе отчета по исполнению областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения" замминистр транспорта и автомобильных дорог Александр Ликомаскин сообщил, что в ходе исполнения документа не было использовано 50 млн рублей.
"Средства не израсходованы в связи с тем, что в 2012 г. было принято решение отказаться от строительства надземных пешеходных переходов в связи с их высокой стоимостью и высокими затратами на их содержание, - пояснил он, - вместо них планируется строительство подземных переходов".
Напомним, что в рамках целевой программы планировалось построить четыре надземных пешеходных перехода на Московском шоссе в Самаре. Максимальная стоимость одной подземки с учетом переноса коммуникаций - 40 млн рублей. Строительство же двух надземных мостов оценивалось в 143,8 млн.
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.