АвтоВАЗ поставил в Венесуэлу первую партию автомобилей, состоящую из 450 Lada, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на главу объединенной делегации госкорпорации "Ростех" на оружейной выставке в Перу Сергея Гореславского.
При этом контракт с Венесуэлой на поставку более 2,2 тыс. машин (Lada Priora, Lada Kalina, Niva) был заключен еще в 2010 г., тогда каждый автомобиль стоил $8-9 тысяч.
Гореславский пояснил, что в эту южноамериканскую страну уже попали 450 автомобилей - там они реализуются в рамках социальной помощи среди малоимущих слоев населения. Глава делегации Ростеха отметил, что точных сроков реализации у контракта нет, но 450 машин уже оплачены.
"То есть, Россия их продала, деньги получила, а Венесуэла дальше сама принимает решение об их распределении", - пояснил он.
Напомним, по словам Сергея Гореславского, АвтоВАЗ также поставит в Перу 300 автомобилей марки Lada. Недавно в эту страну уже прибыла первая партия из 120 тольяттинских автомобилей.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы