К реконструкции самарского Дома промышленности могут привлечь частных инвесторов, сообщает "Самарское обозрение".
По информации издания, интерес к проекту проявляют структуры, близкие депутату Самарской губернской думы Александру Милееву, и Новикомбанк.
Дом промышленности был введен в эксплуатацию в 1930-е годы. До недавнего времени зданием управляло ГУП "Эксон", основным акционером которого является областное министерство имущественных отношений. Ведомство неоднократно предпринимало попытки продать объект.
В марте 2007 г. Дом промышленности внесли в программу приватизации областного имущества. Тогда эксперты оценили стоимость объекта в 402 млн рублей. Вскоре министерство исключило здание из программы, мотивировав это его принадлежностью к числу объектов культурного наследия. В 2010 г. чиновники вновь попытались продать объект, оценив его уже в 560 млн. Однако на здание не нашлось покупателя.
После этого правительство на какое-то время отказалось от планов реконструкции и сосредоточилось на сдаче площадей в аренду. Через три года тема приватизации Дома промышленности зазвучала вновь. 10 июня, согласно постановлению губернатора, здание было в очередной раз внесено в план приватизации объектов.
Как сообщили в пресс-службе министерства имущественных отношений, на данный момент осуществляются мероприятия по передаче объекта в собственность ОАО "Транспортно-логистическая корпорация" (ТЛК), единственным акционером которой является Самарская область. При этом представители ведомства подчеркнули, что ТЛК будет вести реконструкцию здания "посредством привлечения внешних инвестиций". Объем необходимых инвестиций в проект пока не известен.
Не исключено, что реализация проекта начнется уже в следующем году. 8 июля первый замглавы Самары Виктор Кудряшов заявил, что до конца года все договоры с арендаторами здания (а их осталось чуть больше 20) будут расторгнуты, а в 2014 г. Дом промышленности отремонтируют.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Зачем слушать этих непонятных противников. Они явно не понимают, что городу и региону даст такое строительство. В других регионах днём с огнём ищут таких застройщиков и девелоперов. А у нас сам пришёл.
Главная стройка города. Здесь не должно быть никаких проволочек.