Дорогой штраф

С начала 2013 г. в Самаре было составлено более 10 тыс. протоколов на родителей, перевозивших детей без специальных удерживающих устройств. Возросший до 3 тыс. руб. штраф должен был стать хорошей мотивацией для нарушителей. Но по результатам рейда, который состоялся через несколько дней после начала учебного года, создалось впечатление, что в ближайшее время ситуация не претерпит серьезных изменений: каждый третий родитель, отвозивший ребенка в школу, не использовал необходимых для безопасной фиксации несовершеннолетнего спецсредств. При этом некоторые водители не осознают, что совершают правонарушение, ценой которого может быть здоровье или даже жизнь их ребенка.

Около 7:30 подъехали к гимназии   "  Перспектива", что на ул. Советской Армии, 25 в Советском районе Самары. Примерно через 15 минут к учебному заведению начинают привозить первых школьников, от мала до велика. Водители при виде сотрудников ГИБДД заметно нервничают, быстро высаживают детей и стремительно уезжают. Так что мы даже не успеваем заметить, в каких условиях перевозили ребенка. Но тут инспектор ДПС тормозит первого нарушителя. Мужчина на "Шевроле Круз" привез в гимназию своего 10-летнего сына: ребенок сидит на переднем пассажирском сиденье и пристегнут обычным ремнем безопасности, без адаптера.

"Вы знаете, что за это правонарушение полагается штраф 3 тыс. руб.?" - спрашиваем водителя.

"Знаю, но то времени нет съездить купить, то денег", - невозмутимо отвечает мужчина.

На замечание инспектора ДПС, что жизнь ребенка стоит дороже часа времени и 500 руб. - именно столько стоит это спецустройство, нерадивый родитель пожимает плечами и дальше общаться с журналистами отказывается. Следующий претендент на штраф – водитель пассажирской   "  Газели" Алексей, который перед выходом на рейс везет совсем маленького ребенка без автокресла в детский сад.

"Да, надо малыша в кресле перевозить, но у меня нет возможности в "Газели  "   кресло такое поставить, - разводит он руками. – Я же только до садика его добросил. Тут всего пара километров, что может случиться?"

Дети крупнее родителей

"К сожалению, мы очень часто сталкиваемся с такими самоуверенными папами и мамами, - говорит инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения ОГИБДД УМВД России по Самаре Антонина Шиш. - Они считают, что их аккуратность на дороге и хорошая реакция дает гарантию, что они не попадут в дорожно-транспортное происшествие и ребенок не пострадает. Это жестокое заблуждение: вы не можете отвечать за действия других участников движения, особенно в неблагоприятных погодных условиях. Поэтому для обеспечения безопасности ваших детей существуют специальные удерживающие устройства: автокресла, бустеры - кресла без спинки и адаптеры - мягкий треугольник, который надевается на ремень безопасности и дополнительно фиксирует ребенка".

Но бывают и спорные ситуации. Очередной нарушитель – миниатюрная женщина-водитель иномарки останавливается по требованию сотрудника ГИБДД, высаживает у гимназии сына и тут же вступает с ним в дискуссию.

"Мой ребенок выше меня на голову! – восклицает Надежда Дремова. - Он очень крупный, весит больше меня. Вот какое устройство я могу придерживающее приделать, чтобы все было по закону?"

"Мы нередко останавливаем водителей, у которых восьми-девятилетние дети выглядят, как подростки 13-14 лет, - объясняет инспектор 5-й роты полка ДПС ГИБДД УМВД России по Самаре Владимир Моисеев. – Но правилами дорожного движения регламентировано, что если ребенок не достиг 12-летнего возраста, он должен находиться в специальном удерживающем устройстве".

За час инспектор выписал штраф восьми родителям. Некоторым водителям в это утро везет - они успевают высадить детей, пулей выскакивающих из автомобиля, и быстренько уехать, избежав штрафа. А пока сотрудник ГИБДД составлял протоколы за административное правонарушение, мы наблюдали, как живущие рядом со школой дети идут на уроки в сопровождении родителей. Удивительно, но взрослых, которые повели своих чад через дорогу по пешеходному переходу, можно было тоже пересчитать по пальцам.

Андрей Карпочев,  начальник отделения дорожной инспекции и организации движения ОГИБДД УМВД России по Самаре:

- Отсутствие в машинах специальных детских удерживающих устройств - не единственное очень часто встречающееся нарушение. На основании анализа интенсивности движения транспорта и пешеходов, а также аварийности на конкретном участке мы определяем, необходим ли там светофор. Но при всех условиях, созданных для безопасного следования к месту учебы, родители подчас все равно перебегают дорогу в неположенном месте со своими детьми-школьниками. Таким образом они не только подвергают их и себя опасности, но и показывают несовершеннолетнему плохой пример.

Антонина Шиш, инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения ОГИБДД УМВД России по Самаре

- Все спецсредства при возникновении аварийной ситуации в 80% случаев создают условия, при которых ребенок не получает травм, оставаясь целым и невредимым. Если несовершеннолетний просто пристегнут ремнем, то при дорожно-транспортном происшествии он может повредить сонную артерию. Происходит это из-за того, что "взрослый" ремень для маленького ребенка проходит слишком высоко, иногда прямо под подбородком. Если же ребенок вообще не пристегнут, то он может удариться головой о стекло, панель машины или переднее сиденье, если сидит сзади.