В 2014 г. в Самаре будут основательно реконструированы три улицы, пишет progorodsamara.ru.
По словам замруководителя департамента благоустройства и экологии Самары Игоря Рудакова, проект реконструкции улиц предусматривает возможность строительства дополнительной ливневой канализации, заездных "карманов" для автобусов.
Также Игорь Рудаков пояснил, что смета по реконструкции 14 дорог в текущем году была урезана.
"Ремонт дорог на 95% финансируется из областного бюджета и на 5% - из городского. Учитывая общую сумму, сметы были урезаны. Так, например, для экономии был урезан бюджет по замене бордюрного камня".
Так, в отличие от ул. Гагарина, где камень менялся полностью, на ул. Стара-Загора новыми будут лишь 10 - 15% гранитных бордюров и не более 10 - 30% бордюров из прессованного материала.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?