1 октября 2013 года контакт-центр банка "Солидарность" отмечает свой первый день рождения. Исполняется ровно год с начала его работы.
Целями создания Контакт-центра в 2012 году были: предоставление максимально доступного и оперативного канала связи с банком, повышение качества и скорости банковского сервиса.
Позвонив по бесплатному федеральному номеру 8-800-700-8-846, любой желающий сегодня может в деталях узнать, как открыть свой счет и какие документы предоставить, как подобрать кредит или вклад, с подходящими именно ему условиями, узнать о возможных акциях по банковским картам. "Горячая линия" призвана стать наиболее удобным инструментом связи корпоративных и частных клиентов с банком.
Всего за год работы Контакт-центр оправдал ожидания и получил значительное развитие.
На начальном этапе Контакт-центр работал только в будние дни с 9 до 19 часов. Тогда по единому федеральному номеру обращалось 10-15 клиентов.
Сегодня ежедневно раздается до 200 звонков. География обращений самая разнообразная. Большинство звонков поступает из Самары – 64%, из Самарской области – 29%, из Саратова, Оренбурга, Ульяновска, Чебоксар, где у банка открыты операционные офисы, – 6% и из других регионов – 1%. В частности поступают международные обращения, от иностранных клиентов банка.
Звонки принимаются с 9.00 до 21.00, с понедельника по воскресенье. До конца года Контакт-центр перейдет на круглосуточный режим работы.
Летом у клиентов банка появилась возможность выбора канала коммуникации – телефон или интернет. Телефонная служба дополнилась сервисом "Онлайн консультант". "Онлайн консультант" – это еще один канал оперативной связи клиентов с сотрудниками банка. Вопросы принимаются в режиме чата на сайте банка "Солидарность". Онлайн сервис является бесплатным.
Задать вопрос, а также поздравить сотрудников Контакт-центра, можно по единому номеру 8 800 700-8-846 или на сайте банка "Солидарность". Звонок из любого региона России бесплатный как со стационарного, так и с мобильного телефона.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.