29 сентября по итогам семи этапов гонок в присутствии многоопытных и титулованных "королей" автогонок, обладателей всевозможных титулов, первое место занял дебютант серии, 23-летний самарец Никита Мисюля, выступающий за команду "МИР-ЦСКА". И выиграл главный приз - путевку на участие в одном из этапов чемпионата мира среди кузовных автомобилей WTCC, где он поедет в составе фирменной команды Lada Sport.
Гоночная серия LADA Granta Cup существует всего третий сезон. Но даже в ее недолгой истории победа Никиты Мисюли и стоящей за ним команды "МИР-ЦСКА" - событие уникальное. Инициатором появления автомобильной команды стал президент самарской ассоциации "Версиво" Алексей Долматов. После того как решение об участии в серии LADA Granta Cup было принято, в марте 2013 г. командой были приобретены за 2,5 млн руб. два неновых гоночных автомобиля.
Помимо Никиты Мисюли, в состав команды входят чемпион России в Кубке Лады-2004 Алексей Павловский и победитель этапов чемпионатов Европы по автокроссу Сергей Квашнин. А также механики - Дмитрий Ханжаров и Алексей Румянцев. Они месяц "колдовали" над машиной. И в конце апреля новая команда приступила к тренировкам на треке.
Впервые команда "МИР-ЦСКА" стартовала 7 июня на трассе Moscow Raceway. И сразу громко заявила о себе: в первый гоночный день под аккомпанемент дождя дебютант чемпионата Никита Мисюля финишировал третьим. А на следующий день - первым.
"Сейчас, когда уже прошло время после заключительного этапа в Тольятти, со стороны может показаться, что нам повезло, - анализирует новоявленный чемпион России. - Но это не так. Наша команда стабильно проехала все 14 гонок по трекам Красноярска, Смоленска, Нижнего Новгорода, Казани, Москвы и Тольятти. А решающим фактором для победы стало то, что еще до первого этапа мы потренировались почти на всех трассах Кубка "Лада Гранта", - уверен Никита Мисюля.
На итоговой пресс-конференции после тольяттинского этапа Кубка "Лада Гранта" Мисюля покорил всех журналистов кратким изложением своей спортивной биографии. "До 2013 г. я ездил на гражданском автомобиле, строго соблюдая ПДД. Автоспорт тогда был заветной мечтой, которую воплотить в реальность казалось невозможным. Но друг семьи Алексей Долматов такую возможность создал. Сезон пролетел, как одно мгновенье. И оказался победным, - заметил счастливый чемпион. И добавил: - Но я уверен, ничего бы этого не произошло без поддержки моего идейного вдохновителя, ангела-хранителя, по совместительству генерального спонсора и ключевого игрока команды - моего отца Павла Мисюли. Спасибо, папа".
На один вопрос гонщик ответил весьма уклончиво - о планах. "Они у меня связаны с автоспортом. Поэтому в ближайшем будущем я хочу насладиться призом за победу в Кубке "Лада Гранта" - принять участие в этапе чемпионата мира среди кузовных автомобилей WTCC", - приоткрыл занавесу тайны Никита Мисюля.
Последние комментарии
Самаре это не интересно.
Да всё равно с кем сыграет,такие клубы не нужны,болельщиков нет,истории нет,стадиона нет,базы нет,короче просто игрушка для бизнесмена.
Вот по барабану где Акрон проведёт сборы, всё равно выльтят в фнл.
Что то подсказывает, что клуб будет неконкурентен. Второй Минск, который проигрывал 29 игр из 30.
Стоило загубить Дворец Спорта на ул. Физкультурной, чтобы строить новый.