Правительство Самарской области намерено сократить список условно разрешенных видов использования земельных участков и отменить публичные слушания для получения таких согласований, сообщает "Самарское обозрение".
Министерство строительства опубликовало так называемую "дорожную карту", цель которой - облегчение предпринимательской деятельности в сфере строительства. В рамках мероприятий "дорожной карты" минстрой разрабатывает проект "О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ о видах разрешенного и условно разрешенного использования земельных участков".
В настоящее время требуется менять вид использования участка при изменении функционального назначения строящегося объекта. Для этого, по положению градостроительного регламента, необходима процедура публичных слушаний. Власти хотят сократить "необоснованный подход" к числу видов условно разрешенных участков, а в связи с этим отменить публичные слушания. В министерстве строительства считают, что эта процедура затягивает оформление разрешительной документации на четыре-шесть месяцев.
Процедура слушаний носит рекомендательный характер, но, по мнению застройщиков, действительно затягивает процесс оформления документации. Кроме того, при отмене слушаний застройщикам удастся сократить и денежные затраты на организацию и проведение процедуры.
Последние комментарии
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет