Предприниматель Михаил Горбунов подал апелляционную жалобу на отказ арбитража признать незаконным разрешение на строительство в Студеном овраге, выданное главе ГК "Берег" Александру Катину, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, Александр Катин является арендатором участка площадью 15,4 тыс. кв. м на первой линии Студеного оврага с мая 2007 года. На тот момент территория предоставлялась ему под возведение некапитальных строений - временных зданий и сооружений для летнего отдыха.
Однако 12 апреля прошлого года администрация Самары выдала Катину новое разрешение - уже на капитальное строительство, в том числе нескольких двухэтажных домов и трансформаторной подстанции. Это разрешение Михаил Горбунов потребовал признать недействительным, предъявив городской администрации иск в арбитражный суд.
Попытка оспорить разрешение обернулась неудачей - 30 декабря Арбитражный суд Самарской области отказал Михаилу Горбунову в удовлетворении иска.
"Доводы о том, что на основании разрешения на строительство ИП Катин А.Л. намерен осуществлять строительство жилых домов, коттеджей, являются необоснованными", - говорится в решении суда.
27 января Горбунов подал апелляционную жалобу на отказ арбитража.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.