Длившаяся почти четыре года тяжба компании "Возрождение" с властями Самары из-за компенсации за потерю стройплощадки на Воронежских озерах закончилась полным поражением застройщика, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, площадку под строительство многоквартирного дома на Воронежских озерах ООО "Камнеобрабатывающий завод "Возрождение" (дочерняя структура одноименного ЗАО, зарегистрированного в Санкт-Петербурге) получило в марте 2008 года. Документ, позволяющий обществу распоряжаться этими землями, подписал занимавший тогда пост главы города Виктор Тархов.
Между тем к тому времени уже около двух лет землями в областном центре распоряжалось областное правительство. В связи с этим спустя полгода Ленинский районный суд отменил как постановление главы города о выборе участка, так и разрешение на строительство. "Возрождению" пришлось остановить стройку.
Проведенные к тому времени подготовительные работы "Возрождение" оценило в 176,6 млн руб., которые и предъявило к оплате властям. Арбитражный суд Самарской области, впервые рассмотрев требования компании в 2010 г., уменьшил сумму выплаты до 129 млн рублей. Однако и "Возрождение", и администрация Дмитрия Азарова, ставшего главой Самары в октябре 2010 г., это решение оспорили. В результате длительных тяжб, за время которых каждая инстанция дважды исследовала материалы дела, суды начали приходить к решениям, в которых компании уже полностью отказывали в компенсации.
Последней надеждой для "Возрождения" стал Высший арбитражный суд. Однако его коллегия судей оснований для пересмотра дела не нашла и отказала компании в передаче дела в президиум Высшего арбитражного суда РФ. В своем определении коллегия соглашается, что в сложившейся ситуации компания "проявила грубую неосторожность, поскольку как профессиональный строитель должна была знать о передаче полномочий по распоряжению земельными участками".
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.