ГКУ Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" объявило аукцион на выполнение работ по ремонту участков автодорог общего пользования в Новокуйбышевске в 2014 году. Начальная цена контракта составляет почти 117,6 млн руб., сообщается на сайте госзакупок.
Согласно документации, планируется отремонтировать:
- - ул. Дзержинского (от ул. Шоссейной до ул. Дзержинского второстепенная) протяженностью 1691 м/п, 33,4 тыс. кв. м;
- - ул. Коммунистическую, протяженностью 1385 м/п, 21,3 тыс. кв. м;
- - ул. Пирогова (от пр. Победы до дома №2) протяженностью 830 м/п, 9028 кв. м;
- - ул. Фрунзе протяженностью 760 м/п, 6,2 тыс. кв. м;
- - пр. Победы (от кольца до дома №30) протяженностью 170 м/п, 2,9 тыс. кв. м;
- - пр. Победы (от ул. Бочарикова до ул. Пирогова) протяженностью 410 м/п, 7,5 тыс. кв. м;
- - ул. Островского (от ул. Чернышевского до ул. Гагарина) протяженностью с четной и нечетной сторон автодороги 340 м/п, 3,5 тыс. кв. м;
- - ул. Островского (от дома №11 до пр. Победы, одна линия) протяженностью 556 м/п, 6,2 тыс. кв. м;
- - ул. Дорожную в пос. Маяк (от участка, отремонтированного в 2013 г., до ул. Чапаева) протяженностью 530 м/п, 3 тыс. кв. м;
- - ул. Миронова от ул. Чернышевского до ул. Гагарина (восстановление асфальтобетонного покрытия), 576 кв. м;
- - ул. Миронова от ул. Гагарина до ул. Строителей (восстановление асфальтобетонного покрытия), 10,3 тыс. кв. м;
- - ул. Бочарикова (восстановление асфальтобетонного покрытия), 6,3 тыс. кв. м.
Таким образом, подрядчику необходимо будет привести в порядок более 110 тыс. кв. м дорожного полотна. Работы должны быть выполнены в течение 120 календарных дней с даты заключения контракта.
Заявки принимаются до 12 мая, аукцион пройдет 19 мая.
Последние комментарии
Всю зиму этот участок был закрыт и работы не веселись. Только поздней весной началось движение на площадке. Проблемы населения г-жу мэра не интересуют, только деньги. По бумагам целых 9 месяцев работают, а на деле два - вот вам и логика одного миллиарда. Как это Александр Евсеевич этот момент пропустил?
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...