ФАС вернула аукцион на выполнение работ по реконструкции пр. Кирова от мостового перехода "Кировский" до Заводского шоссе на этап подачи заявок, говорится на сайте госзакупок.
Напомним, торги, заказчиком которых выступал областной минтранс, проводили в два этапа. Согласно опубликованному 16 апреля протоколу рассмотрения заявок, за контракт стоимостью до 4,45 млрд руб. боролись две компании, данные о которых не были раскрыты.
В результате к торгам была допущена только одна фирма, и аукционная комиссия имела право обязать ведомство подписать договор с этим участником. При первой попытке провести аукцион контракт был отдан ЗАО "Волгоспецстрой", но тогда это решение аннулировала ФАС, признавшая, что с торгов незаконно было снято саратовское ОАО "Волгомост".
Торги вернули на этап подачи заявок. Согласно документам, опубликованным 16 апреля на Единой электронной торговой площадке, еще 12 апреля, то есть до завершения этапа подачи заявок, ФАС уведомила о принятии к рассмотрению жалобы ООО "Производственно-техническая база - СДС" ("ПТБ-СДС"). В связи с этим антимонопольщики заблокировали определение поставщика и заключение контракта. Несмотря на это, минтранс решил заключить контракт с "Волгоспецстроем". Однако и здесь ФАС выявила нарушения. В чем именно они заключаются, пока неизвестно.
Тем временем аукцион вернули на этап подачи заявок, который продлится до 16 мая. Подвести итоги аукциона планируют 26 мая.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?