САМАРА. 21 ИЮНЯ. ВОЛГА НЬЮС. На общероссийском слете любителей малой авиации, прошедшем недавно в Подмосковье, самарцы Евгений Смирнов и Анатолий Шляхно произвели фурор. В небо они подняли точную копию давно снятого с производства По-2.
Этот самолет, созданный под руководством конструктора, знаменитого «короля истребителей» 20-х годов прошлого века Николая Поликарпова, стал одним из лучших и самых известных отечественных самолетов. На У-2 (так эта машина называлась с 1928 по 1944 годы) учились летному делу десятки тысяч пилотов. В годы войны он успешно применялся для ночных бомбардировок. «Рус фанэр» - так солдаты вермахта прозвали У-2, доставлявший им массу хлопот в прифронтовой полосе.
В архивах можно найти воспоминания о том, как в одной из летных школ инструктор объяснял курсантам особенности конструкции машины: «Этот самолет состоит из палочек и дырочек. Палочки для усиления, дырочки - для облегчения». Однако, несмотря на кажущуюся примитивность и длительное использование самолета, самарцам с большим трудом удалось отыскать чертежи и образцы деталей.
- На это у нас ушел целый год, - рассказывает Анатолий Шляхно. - Первым делом поехали в Центральный музей военно-воздушных сил России. Там есть один из немногих сохранившихся экземпляров По-2. Фотографировали все узлы, детали, чтобы потом самим их сделать. Чудом удалось найти руководство по эксплуатации 1937 года выпуска.
Для поиска уцелевших деталей Анатолию и Евгению пришлось объехать всю страну. Когда самолет сняли с производства, все машины, которые были на аэродромах, просто раскатали бульдозерами.
Затем еще пять лет ушло непосредственно на строительство самолета. Анатолий Шляхно показывает фотографии. Самое начало работы - в гараже стоит большой деревянный ящик с двумя отверстиями для мест пилотов. Затем собираются крылья. Весь деревянный корпус пропитывают специальным антисептическим раствором и обтягивают тканью. Самый ответственный момент - проклейка всех швов. И последний этап - машину покрывают лаком и красят. Раньше По-2 служил в среднем пять лет. Самарцы надеются, что «срок годности» их детища будет намного больше.
Полную версию материала читайте в газете "Репортер" 21 июня
Двое самарцев построили действующую копию самолета По-2
Авторы:
Дарья Тулейкина
Читали: 2163
Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???