Нижегородскому ЗАО "Аврора" удалось сохранить контроль над сызранскими причальными стенками Самарского речного порта, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, порт в Сызрани является филиалом ОАО "Самарский речной порт" (СРП). Однако у перевозчика не были грамотно оформлены документы на использование недвижимости сызранского предприятия. В январе 2013 г. по итогам проведенного аукциона право на заключение договора аренды получило нижегородское ЗАО "Аврора".
Впрочем, напрямую активы порта "Авроре" не достались, поскольку были переданы в оперативное управление ФГУП по техническому обслуживанию защитных средств и сооружений гражданской обороны "Экран". Как поясняли тогда представители регионального теруправления Росимущества, "Экрану" передаются бесхозные госактивы, а сызранский речпорт таковым является, так как у СРП отсутствуют зарегистрированные договоры аренды этого имущества. В сентябре "Экран" сдал имущество порта "Авроре" в аренду.
В речпорту не комментировали публично данную тему, однако источники отмечали, что недовольны решениями Росимущества и будут с ними бороться. Результаты борьбы, которая ведется почти год, оказались плачевными. Обращение в Управление Федеральной антимонопольной службы по Самарской области с требованием доказать, что назначенный аукцион нарушает закон "О защите конкуренции", ничего не дало. И опротестовать вердикт ФАС в суде также не удалось.
Согласно решению по данному делу от 4 октября 2013 г., порт пытался апеллировать к тому, что аукцион не должен был проводиться, поскольку у порта на этом участке есть смежные с предлагаемыми объекты, но суд посчитал иначе, отказав СРП в иске. Оспаривать решение, принятое в первой инстанции, порт не стал.
Теперь СРП борется за то, чтобы признать незаконными договор передачи "Экрану" в оперативное управление объектов в Сызрани и договор аренды "Авроры" с "Экраном". В первой инстанции порт уже проиграл: 16 июня суд вынес решение, указав, что выбран неверный способ защиты. Теперь это решение обжалуется, и на следующей неделе станет понятно, сохранятся ли у областных чиновников шансы переломить неблагоприятный тренд, или все так и закончится не в их пользу.
Сейчас порт пытается найти дополнительные доказательства в администрации Сызрани, потребовав от нее также в суде предоставить свидетельство о праве постоянного бессрочного пользования землей от 23.07.1992 г., выданное СРП. Разбирательства по данному делу только стартуют. Другие судебные инициативы порта пока не завершены.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!