ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт "Севзапинжтехнология" из Санкт-Петербурга не допущено до аукциона по разработке проектной документации реконструкции трамвайной линии от пл. Урицкого до Московского шоссе.
Проект включал в себя строительство новой трамвайной линии от ул. Ташкентской до стадиона к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Конкурсной комиссией было установлено, что данная заявка на участие была подписана лицом, не представляющим компанию по доверенности. Лицо, которое подписало заявку, представляет "Российские автомобильные дороги", не являющиеся участником конкурса.
Напомним, заявки на участие в конкурсе за контракт на 129 млн руб. подали ОАО "Трансмост" и ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт "Севзапинжтехнология" из Санкт-Петербурга, а также самарское ООО "Волготрансстрой-проект".
Конкурс 6 августа объявило МП "Трамвайно-троллейбусное управление". Общая протяженность запланированного к строительству и реконструкции участка трамвайного пути составляет 18 км.
Подготовить необходимую документацию с заключением госэкспертизы нужно будет до 7 сентября 2015 года.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.