Жители Самары согласовали строительство четырехполосной дороги и набережной на территории бывшего завода им. Масленникова, сообщает progorodsamara.ru.
Публичные слушания по проекту планировки и межевания территории ЗиМа прошли в областной столице в среду, 3 сентября. Известно, что в этом месте планируют обустроить 6-ю очередь набережной с берегоукреплением. Кроме того, инвестор предлагает разбить вдоль дороги велодорожки и пешеходные зоны, а также парковые зоны в трех местах, сообщил заместитель руководителя департамента строительства и архитектуры Самары Сергей Шанов.
Так, по словам представителей ведомства, благодаря реализации проекта в этом районе восполнится нехватка школ и детсадов. Кроме того, на бывшей заброшенной территории появится четырехполосная дорога - ул. Липецкая. Однако от паромной переправы на спуске ул. Лейтенанта Шмидта, возможно, придется отказаться. Так как придется сделать выбор между переправой там и на Осипенко.
Граждане высказали опасения, что химикаты, которые многие годы попадали в почву, могут вредить здоровью местных жителей. На это замруководителя департамента архитектуры ответил, что определенный слой грунта будет срезан и вывезен с территории. Почва также будет передана на экспертизу.
"На данный момент территория ЗиМа находится в депрессивном состоянии. Город не использует эту территорию. Нужно благоустраивать ее по проекту. Городу крайне необходима набережная, которую можно продлить до ул. Лейтенанта Шмидта", - подчеркнул архитектор Семен Соловьев.
В итоге голосования большинство поддержало проект застройки: 37 голосов "за" и 19 - "против".
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.