С 1 октября 2014 г. открывается авиасообщение между Самарой и Новосибирском, Красноярском, Иркутском, сообщает пресс-служба международного аэропорта "Курумоч".
Перевозку пассажиров будет осуществлять авиакомпания "ИрАэро". Перелеты будут выполняться еженедельно по средам. Обратные рейсы в Самару будут проходить с той же частотой.
По словам и.о. гендиректора авиакомпании "ИрАэро" Владимира Панфилова, в планах перевозчика - в 2015 г. увеличить частоту данного направления до двух раз в неделю.
Стоимость билетов по направлениям Самара - Иркутск - от 12 тыс. руб., Самара - Новосибирск - от 8,4 тыс. руб., Самара - Красноярск - от 8,6 тыс. рублей.
На маршруте будет задействовано воздушное судно Bombardier CRJ 200. Лайнер рассчитан на перевозку 50 пассажиров. Максимальная скорость 860 км/ч.
Последние комментарии
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.