Заместитель руководителя департамента благоустройства и экологии Самары Игорь Рудаков рассказал об особенностях трехлетнего муниципального контракта на сумму более 3 млрд руб. с МП "Благоустройство" на содержание дорог.

Рудаков подчеркнул, что впервые конкурсная документация на содержание города в зимний и летний периоды рассчитана на столь длительное время. Он отметил, что на торги по контракту МП "Благоустройство" подало единственную заявку, поэтому торги не состоялись. В отсутствии конкурентов заявку удовлетворили. Предприятие приступит к работе в рамках оговоренных условий с 1 ноября 2014 года.

Игорь Рудаков уточнил, что, по сравнению с прошлыми годами, в контракте предусмотрена более широкая зона уборки и содержания дорожно-уличной сети. Например, предприятию предстоит следить за порядком и убирать 1084,6 км городских дорог и улиц, это чуть больше 8 млн кв. м, по сравнению с 2010 г. прирост составил 16,3%. На 100% прибавилась площадь придорожных газонов - 2 млн 783 тыс. кв. м (в 2010 г. в контракте такая позиция отсутствовала). По сравнению с 2010 г. на 70% увеличилась площадь обслуживания тротуаров - до 1 млн 698 тыс. кв. м.

Также в контракте предусмотрено содержание 923 посадочных площадок (80,6 тыс. кв. м), пешеходной зоны на улице Ленинградской (14,5 тыс. кв. м), свыше десяти тысяч дорожных знаков, 263 светофоров на муниципальных дорогах, кроме трасс, содержащихся за счет средств областного бюджета (Московского и Красноглинского шоссе, улиц Ново-Садовой и Демократической).

Игорь Рудаков обратил внимание и на изменения в использовании противогололедного реагента "Бионорд". Он будет применяться не только в центральных районах города, как в прошлые годы, но и в других районах, при этом обрабатывать планируется все тротуары. Запасы реагента достигают 10 тыс. тонн.

"За счет "Бионорда" мы минимизируем использование песчано-соляной смеси. Ее запасы сократились с 50 тыс. до 10,5 тыс. т, - пояснил Рудаков. - Благодаря этому весной на улицах будет меньше грязи и пыли, не придется очищать от песка ливневую канализацию. Между тем мы продолжим использовать песок на спусках и подъемах, мостах и путепроводах: это предусмотрено техническими нормами. Приготовлено около 3,5 тыс. т песка. В определенных местах установят 108 ящиков с песком".